１０月１７日中午１：３０，北侖保稅區(qū)跨境貿(mào)易電子商務(wù)平臺(tái)專(zhuān)用倉(cāng)儲(chǔ)基地里，放置高層貨架的專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)堆滿了貨品，工作人員嫻熟快速地為商品打包，倉(cāng)儲(chǔ)出口處一輛輛貨運(yùn)車(chē)不斷將商品從這里發(fā)往全國(guó)各地。

繁忙異常的倉(cāng)儲(chǔ)基地透露出跨境購(gòu)的火爆。就在當(dāng)天上午１０點(diǎn)半，寧波海關(guān)審核通過(guò)了跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口申報(bào)單第３４．４萬(wàn)票，累積銷(xiāo)售貨值達(dá)１億元人民幣。來(lái)自全國(guó)３１個(gè)省（直轄市、自治區(qū)）及１個(gè)特別行政區(qū)（香港）的１７．９萬(wàn)名消費(fèi)者通過(guò)跨境平臺(tái)進(jìn)行了購(gòu)買(mǎi)。

“現(xiàn)在，我們每天的銷(xiāo)售商品平均在８００至１０００單左右。”寧波又一貓貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)王椿感慨，“跨境購(gòu)正迎來(lái)井噴式發(fā)展，這個(gè)速度比我們預(yù)期的快太多。”在去年１１月份，該企業(yè)通過(guò)跨境購(gòu)平臺(tái)銷(xiāo)售了第一單商品，一年不到的時(shí)間，銷(xiāo)售額翻了上百倍。２０１３年１１月２７日，寧波跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)開(kāi)始試運(yùn)行。僅僅過(guò)去３２５天，銷(xiāo)售貨值突破１億元，成為全國(guó)６個(gè)跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)試點(diǎn)城市中首個(gè)銷(xiāo)售額突破１億元的城市。

“海淘”化妝品，“海淘”奶粉，“海淘”數(shù)碼手機(jī)……這些都ＯＵＴ了，隨著寧波整車(chē)進(jìn)口的快速發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始通過(guò)寧波模式“海淘”汽車(chē)。記者昨日從寧波梅山保稅港區(qū)海關(guān)獲悉，截至１０月１６日，梅山口岸進(jìn)口汽車(chē)整車(chē)１１９３輛，貨值突破３億元人民幣。而其中最多的就是越野車(chē)。

寧波梅山保稅港區(qū)是浙江省唯一一個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸，自２０１３年底汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸開(kāi)放以來(lái)，寧波通過(guò)梅山海關(guān)進(jìn)口整車(chē)的數(shù)量正快速增長(zhǎng)，而且進(jìn)口車(chē)的品牌、車(chē)型也逐漸多樣化，其中進(jìn)口越野車(chē)依然是消費(fèi)者熱衷選購(gòu)對(duì)象。進(jìn)口寶馬X５、X６、豐田巡洋艦、路虎攬勝等越野車(chē)占比超過(guò)９成。

９月２２日長(zhǎng)三角上海、南京、杭州、寧波、合肥５個(gè)海關(guān)如期啟動(dòng)了區(qū)域通關(guān)一體化改革，并在寧波設(shè)立了審單分中心，為進(jìn)出口企業(yè)提供了自主選擇申報(bào)地、查驗(yàn)地點(diǎn)，自主選擇通關(guān)方式等多項(xiàng)便利。

“我們的貨物從上海浦東機(jī)場(chǎng)進(jìn)境后，可以直接在寧波海關(guān)申報(bào)，這樣就方便多了。”浙江金瑞泓科技股份有限公司王女士感慨道，她給記者算起了企業(yè)的“成本經(jīng)”，“我們的工廠在寧波保稅區(qū)內(nèi)，以前貨到了上海，要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，然后用監(jiān)管車(chē)輛拉到寧波。大車(chē)要２９００元，一個(gè)月下來(lái)光這一項(xiàng)費(fèi)用就要十多萬(wàn)。”

９月２３日上午，寧波外運(yùn)國(guó)際集裝箱貨運(yùn)有限公司的報(bào)關(guān)員小陳通過(guò)寧波電子口岸開(kāi)發(fā)的“一次申報(bào)”平臺(tái)錄入了一批來(lái)自美國(guó)的銅廢碎料信息，分別向?qū)幉êｊP(guān)和寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局發(fā)送并被順利受理，標(biāo)示著寧波海關(guān)與寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局合作的“三個(gè)一”通關(guān)模式正式啟動(dòng)。

該模式下，通過(guò)完善電子口岸功能，海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫部門(mén)合作實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”。企業(yè)只需完成一次輸入，即可同時(shí)完成報(bào)檢和報(bào)關(guān)的錄入，進(jìn)境固體廢物原料報(bào)檢的４９項(xiàng)和報(bào)關(guān)的５５項(xiàng)共１０４項(xiàng)必輸信息進(jìn)一步深度整合成８０項(xiàng)，減少２３％輸入量。“實(shí)行‘三個(gè)一’模式后，平均每票廢塑料的通關(guān)時(shí)間至少節(jié)省２天以上，節(jié)省移箱費(fèi)、掏箱費(fèi)等６００元以上，加上滯箱費(fèi)等，預(yù)計(jì)１年就可以給企業(yè)節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用近２０萬(wàn)元。”寧波唯爾池塑料有限公司負(fù)責(zé)人告訴記者。 

寧波多個(gè)口岸作為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域試點(diǎn)，其政策紅利正成為虹吸洼地，吸引著諸多商品在寧波進(jìn)出并貿(mào)易。而未來(lái)，還將有更多政策紅利，提升寧波口岸吸引力。